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继昔时的"东方之子"后，奇瑞汽车仍是有差未几 20 年没推出过高端轿车。终于，在近日举办的天下第 1500 万辆整车下线典礼上，奇瑞风浪系列首款中大型豪华轿车——风浪 A9 戒备首发，而这亦然当今奇瑞最大号的轿车居品，代表了品牌最精采工艺和起始进科技。

其实早在 2023 年 4 月上海车展，奇瑞汽车就通过一台 ARRIZO Star 办法车展示了新式旗舰轿车的瞎想理念，进程两年多得邃密打磨，这台名为风浪 A9 的车型才戒备和广阔消耗者碰头。

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当作自主车企中的本领宅，奇瑞汽车一直擅长以专科视角，在用户看不见的处所下成本，从而赋予整车更隆起的静态＆动态品性和更强性能＆续航。而这少量在这台旗舰车上无疑得到充分突显，非常是三大件用料工艺，三电系统本领哄骗层面，齐是妥妥的越级待遇。

率先是车身底盘架构部分，风浪 A9 的白车身重要部位将接管强度达到 2000Mpa 的潜艇级热成型钢（同业多为 1300-1500Mpa），况且比例达到了 23%，前舱骨架 100% 为热成型钢，正面碰撞安全性拉满。

同期女同 做爱，整车高强度及以上钢材比例也达到 88%，一样远高于同业平均水准。

而在底盘部分，对比同业宽广使用的"麦弗逊前悬 + 三 / 五连杆后悬"，风浪 A9 接管高端纯电才有的双叉臂前悬架和五连杆后悬架。

况且，连杆 / 羊角等组件宽广使用铝合金材质，搭配 CDC 自相宜阻尼减振系统，将带来更跳动行品性和操控极限。

然后是三电系统部分，这台风浪 A9 一样接管奇瑞鲲鹏超能混动系统，包括位于前桥的 1.5T 发动机和 1DHT 双电机单位，最大功率分袂为 105kW、150kW，同期，高配还在后桥配备电机，从而完结插混电四驱。按照官方公布的数据，该车 CLTC 纯电续航里程卓越 200km，搭配大容量油箱，其概括续航里程卓越 1500km。

有时有东谈主会奇怪这台车为什么莫得使用更高档的三挡 DHT，个东谈主意料可能是因为下压式的车头压缩了机舱空间，那台 3DHT 禁绝易塞得进去。天然，也有可能是配置团队认为这么一台强调豪华品性的轿车，牢固欢娱的能源输出比暴力推背感更紧要。

和当下贱行的新能源车一样，风浪 A9 亦然典型的顽固式前脸，大灯融入纠合式 LED 灯带，这些齐是年青东谈主雅俗共赏的。

况且，该车鄙人包围保留了带主动开闭功能的梯形格栅，不错在水箱散热和风阻优化两个层面得到更好的均衡，这是同级竞品相比有数的。

当作一台偏向豪华行政属性的轿车，风浪 A9 侧面轮廓显得面面俱圆，搭配车窗、侧裙、轮圈、翼子板的镀铬元素，更显高端质感。天然当今暂不了了尺寸规格，但概况率其车长会卓越 5 米。

其他细节方面，包括荫藏式门把手（上掀式）、20 英寸轮圈（马牌轮胎）、纠合式尾灯、荫藏式排气等潮水元素齐有体现，高配甚而有电动升降尾翼、6 活塞固定式卡钳，一样是年青东谈主雅俗共赏的。

座舱部分，风浪 A9 一样使用当下贱行的智能座舱瞎想，悉数这个词中控台面果真莫得物理按键，15.6 英寸悬浮式中控屏内将内置高通骁龙 8295 芯片（同业大多为 8155 芯片），撑捏 AI 大模子、科大讯飞语音、车谈级导航、五种智能场景款式。

另外，包括全车诡秘玻璃、车载冷暖雪柜、豪华大四座布局，多达 23 个扬声器的 7.1.4 全景声息响系统，也齐能体现其高端豪车定位。

在智驾层面，官方暗意该车一样撑捏高速＆城市 NOA 领航赞成，外加 540 全景影像、DMS 疲惫检测、全场景智能停车功能。从当今展车来看，该车在车顶并莫得激光雷达，有可能是纯视觉有绸缪。